Värvitrükiga -pakendipakendite toorained hõlmavad peamiselt lainepapist aluspaberit, lainepappi, südamikupaberit, valget pappi või valget papppaberit, trükivärvi, liime ja abimaterjale. Nende hulgas on papp karbi põhikomponent, mis on tavaliselt lainepapist ja liimimisprotsessidest valmistatud näopaberist, südamikupaberist ja lainepapist. Esipaber vastutab peamiselt karbi välimuse ja konstruktsiooni tugevuse eest; värvilise-prindiga pakend valib tavaliselt laineri, valge papi või valge-kattega jõupaberi, millel on sile pind ja hea prinditavus, et tagada mustrite ja teksti selge kuvamine. Südamikupaber, mida töödeldakse lainepapist rullidega, et moodustada gofreeritud struktuur, toetab ja pehmendab karpi, parandades selle surve- ja löögikindlust. Vooderplaat toetab ja kaitseb peamiselt sisemist struktuuri. Olenevalt toote kaalust ja transpordinõuetest saab valida kolme--, viie-- või seitsme-kihilise lainepapi, mistõttu kasutatava aluspaberi spetsifikatsioonid ja grammkaal on erinevad.
Värvilised{0}}prinditud pakkekarbid nõuavad ka tinti, liime ja muid abimaterjale. Trükivärvi kasutatakse peamiselt tootemustrite, brändilogode ja tekstiteabe kuvamiseks. Levinud tüüpide hulka kuuluvad veepõhised-värvid ja muud trükinõuetele vastavad tindid ning pakendiprintimisel kasutatakse laialdaselt keskkonnasõbralikke veepõhiseid-tinte. Liime kasutatakse peamiselt lainepapi kihtide ja karpide õmbluste ühendamiseks, mis nõuavad head nakketugevust ja stabiilsust. Mõnes kvaliteetses-värviprindiga-kastes kasutatakse ka selliseid materjale ja protsesse nagu lamineerimine, lakkimine ja reljeef, et parandada karbi pinna läiget, kulumiskindlust ja visuaalset välimust. Lisaks võib olenevalt toote tegelikest vajadustest lisada funktsionaalseid materjale, nagu niiskuskindlad, õlikindlad või pehmendusmaterjalid. Üldiselt tuleb värvilise{13}}prindiga pakkepakendite tooraine valimisel arvestada korraga nii karbi tugevust, prindiefekti, toote kaitset, töötlemisvõimet, tootmiskulusid kui ka keskkonnakaitsenõudeid. Erineva otstarbega kastid tuleks ratsionaalselt sobitada vastavalt tegelikele transpordi- ja kasutustingimustele.